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CBR1000RR (Modellreihe 2005) |
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| Motortyp |
Flüssigkeitsgekülter Vierzylinder-Viertakt-Reihen-motor (DOHC), 16 Ventile mit geregeltem Katalysator |
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| Bohrung & Hub |
75,0 x 56,5 mm |
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| Hubraum |
998cm3 |
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| Verdichtung |
11,9:1 |
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| Gemischauf-bereitung | PGM-DSFI elektronische Kraftstoff-Einspritzung | ||||
| Max. Leistung
(gemessen n. 95/1/EC) |
171 PS (126 kW) bei 11.250 U/min |
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| Max. Drehmoment
(gemessen n. 95/1/EC) |
115 Nm bei 8.500 U/min |
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| Zündung |
Digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung |
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| Vorzündung | 12° BTDC (Leerlaufdrehzahl) | ||||
| Getriebe | 6 Gänge | ||||
| Primär Untersetzung | 1.604 (48/77) | ||||
| Übersetzungs-verhältnis | 1. 2.538 (13/33) 2. 1.941 (17/33) 3. 1.578 (19/30) 4. 1.380 (21/29) 5. 1.259 (20/25) 6. 1.160 (25/29) |
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| Sekundär-übersetzung | 2.500 (16/40) geändert auf (16/42) | ||||
| Endantrieb | O-Ring-Kette #530 | ||||
| Abmessungen (LxBxH) |
2.023 x 712 x 1.133 mm |
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| Radstand | 1.412 mm | ||||
| Lenkkopfwinkel | 23° 45' | ||||
| Nachlauf | 102 mm | ||||
| Sitzhöhe | 820 mm | ||||
| Bodenfreiheit |
130 mm |
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| Ölvolumen | 3,8 Liter | ||||
| Tankinhalt | 18 Liter (inklusive 3,5 L Reserve) | ||||
| Felgen | Hohlgegossene 3-Speichen-Aluminiumräder
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| Bereifung |
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| Radaufhängung |
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| Bremsen |
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| Trockengewicht |
179 Kg |
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| Leergewicht | 208 Kg | ||||
| Max. Zuladung | 180 Kg | ||||
